Emisi Karbon Berkurang, Mudik Lebih Nyaman Dengan Bus Scania K410CB-6x2*4

Dengan maraknya isu kerusakan lingkungan, banyak upaya peduli lingkungan dan himbauan tentang cara mengurangi emisi karbon yang mulai bermunculan di tengah masyarakat awam. Salah satunya adalah dengan melakukan perjalanan mudik lebaran menggunakan kendaraan dengan standar emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan. Demi memenuhi kebutuhan akan sarana transportasi yang mencapai standar emisi gas buang yang ramah lingkungan, Scania telah menghadirkan coach Scania K410CB-6x2*4 yang didistribusikan di Indonesia oleh United Tractors. Tetapi, apa saja teknologi dan fitur yang membuat bus antar kota antar provinsi (AKAP) keluaran Scania ini sangat ramah lingkungan sehingga cocok untuk digunakan pada perjalanan mudik? Simak artikel ini untuk mencari tahu lebih lanjut.

Biodiesel B30

Standar emisi gas buang di Indonesia kini sudah mencapai Euro 4 dan masih dalam proses perencanaan untuk mencapai Euro 5 di tahun-tahun mendatang. Namun, coach Scania K410CB sudah memenuhi standar Euro 5, yang merupakan standar emisi gas buang yang melebihi standar nasional Euro 4. Dengan standar Euro 5, batas emisi dari coach Scania K410CB lebih ketat dibandingkan kendaraan Euro 4, sehingga penggunaan bus AKAP ini dapat menjadi cara mengurangi emisi karbon. Pengurangan batas emisi karbon untuk memenuhi standar Euro 5 didukung oleh penggunaan bahan bakar biodiesel B30 yang pemakaiannya hemat sehingga dapat membantu membatasi emisi karbon yang dikeluarkan kendaraan.

Teknologi Selective Catalytic Reduction

Cara mengurangi emisi karbon sangat beragam dan tidak hanya melalui penggunaan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan. Selain menggunakan biodiesel B30, standar emisi gas buang coach Scania K410CB juga disokong oleh teknologi Selective Catalytic Reduction (SCR) yang membantu mesin bus ini membatasi emisi karbon yang dikeluarkan. Teknologi SCR bekerja dengan cara mengurangi pengeluaran nitrogen oksida sehingga mendekati nol. Jika dikombinasikan dengan penggunaan biodiesel B30, standar Euro 5 pada bus Scania dapat tercapai dengan mudah.

Selain menerobos arus mudik lebaran dengan bus yang memenuhi standar emisi gas buang, jangan lupa untuk merawat bus Scania Anda, yang tentunya juga membutuhkan perawatan yang tepat dan spare part yang tepat. Pastikan Anda hanya menggunakan spare part orisinal untuk bus Scania Anda agar bus Scania Anda dapat beroperasi dengan efisien. Temukan spare part orisinal Komatsu, Scania, Bomag, Tadano dan UD Trucks hanya di fitur Klik UT UT Connect dari United Tractors, solusi online utama untuk semua kebutuhan spare part alat berat Anda.

Source:

https://products.unitedtractors.com/id/brand/scania/coach/

https://products.unitedtractors.com/id/brand/scania/city-bus/?sector=all

https://www.cnnindonesia.com/otomotif/20230831114211-579-992851/mengenal-standar-emisi-euro-4-5-dan-6

https://enginetechforum.org/selective-catalytic-reduction-scr