Final Drive dan Fungsinya pada Alat Berat

Final drive adalah komponen yang memiliki keberadaan yang sangat penting bagi alat berat. Tanpa adanya final drive atau penggerak akhir, sebuah alat berat tidak memiliki sistem transmisi yang lengkap. Final drive adalah komponen yang digunakan pada transmisi untuk mengurangi atau mereduksi kecepatan alat berat. Dilengkapi dengan roda gigi sebanyak satu atau dua set, struktur final drive berperan sebagai roda gigi penggerak akhir. Maka dari itu, final drive adalah komponen yang memiliki peranan krusial dalam proses bergeraknya sebuah alat berat. Bagaimana cara kerja dan apa saja fungsi dari komponen alat berat yang sangat penting untuk dimiliki ini? Simak artikel berikut ini untuk mencari tahu lebih lanjut.

Fungsi Final Drive Alat Berat

Fungsi utama final drive adalah untuk membantu alat berat agar dapat membelok. Agar sebuah alat berat dapat membelok, dibutuhkan reduksi perputaran yang dilanjutkan ke roda dan peningkatan torsi atau momen. Reduksi perputaran dan peningkatan torsi atau momen tersebut difasilitasi oleh final drive pada alat berat.

Cara Kerja Final Drive Alat Berat

Cara kerja final drive adalah dengan membandingkan perputaran roda kiri dengan roda kanan sebuah alat berat. Saat terjadinya kombinasi antara pengurangan atau reduksi kecepatan perputaran dan tambahan torsi atau momen, final drive memanfaatkan gear ratio atau ketidaksesuaian jumlah gigi untuk roda gigi untuk bekerja. Adapun gear ratio atau perbandingan reduksi yang normal berada di antara 1/9 dan 1/12. Perbandingan reduksi penting untuk diketahui agar Anda dapat menentukan jenis final drive alat berat yang akan digunakan. Salah satu contoh dari final drive adalah final drive excavator Komatsu dengan jenis double reduction atau sistem roda gigi planet.

Jenis-Jenis Final Drive Alat Berat

Terdapat tiga jenis final drive untuk alat berat. Ketiga jenis final drive adalah single reduction rotated drive shaft, single reduction fixed shaft dan double reduction. Perbedaan dari ketiga jenis final drive ini terletak pada struktur ketiga jenis final drive alat berat yang juga mempengaruhi cara kerja masing-masing jenis final drive. Jenis final drive yang digunakan pada alat berat tergantung oleh besarnya perbandingan reduksi alat berat yang dioperasikan, misalkan final drive excavator Komatsu yang berjenis double reduction akibat perbandingan reduksi yang besar. Pada dasarnya, semua jenis final drive bekerja dengan prinsip yang tidak terlalu berbeda. Tenaga dihasilkan oleh steering clutch yang disalurkan ke pinion kemudian sprocket. Namun, proses menuju sprocket berbeda-beda untuk setiap jenis final drive.

Baca juga: Serba-Serbi Spare Part Excavator Komatsu PC200-8

Setelah mempelajari final drive alat berat lebih dalam, pastikan Anda juga hanya menggunakan final drive excavator Komatsu orisinal agar excavator Komatsu Anda dapat beroperasi dengan efisien. Selain final drive excavator Komatsu, temukan juga spare part orisinal Komatsu, Scania, Bomag, Tadano dan UD Trucks lainnya hanya di fitur Klik UT UT Connect dari United Tractors, solusi online utama untuk semua kebutuhan spare part alat berat Anda.

Sources:

https://arparts.id/membahas-lebih-dalam-final-drive-pada-alat-berat/

https://www.minifinaldrives.com/page/blog/final-drive-motors-in-the-heavy-equipment-vocabulary/#:~:text=As%20a%20complete%20unit%2C%20an,from%20the%20main%20hydraulic%20pump.

https://www.ruangmesin.com/final-drive-pada-alat-berat-struktur-berikut-cara-kerjanya/

https://www.basicmechaniccourse.com/2021/05/final-drive-excavator-pc-200-8-komatsu.html